About kereta semput

About kereta semput

Blog Article

Salam van saya setiap kali jalan lebih kurang 6 km akan berlaku sedu hendak mati saya most important minyak baru hidup saya dah tukar rotor koil botol baru kenapa ye.tk

Salam Sejahtera Terdapat beberapa jenis reset pada sebuah kereta seperti reset alarm,reset ECU/ECM dan reset gasoline pump.Reset-reset demikian adalah amat penting untuk diketahui oleh semua pengguna kereta kerana dengan cara ini saja lah kereta akan dapat mengembalikan keadaannya kembali  kepada asal sebelum kerosakan.

Kerosakan pada sambungan wiring Kerosakan sambungan wiring juga menyebabkan enjin semput, lampu Check Enjin menyala, dan rpm kereta tidak stabil ketika enjin dihidupkan.

Semasa pemanduan anda akan rasa kereta lebih ringan, enjin lebih berkuasa dan kuasa pecutan sangat berbeza dari sebelumnya. Tambahan pula, penggunaan Motor Treatment ini boleh mengurangkan penggunaan bahan api sehingga 12% tanpa anda sedar.

Hi,bila asap hitam tandanya karburator terlalu kotor,perlu bersihkan semua jet dalaman dan ruang angin iaitu servis karburator

Salam tuan.Sya telah ke Proton SC tersebut smula dan stelah dperiksa T.B tsebut dlam keadaan baik ttapi mreka mnyatakan punca bunyi tersebut adalah leak yg blaku pda IAFM.Mreka myatakan tiada tnda mistake mlalui Verify kmputer dan membenarkn sya trus mmakainya dhulu.

ada kereta semput juga yg ckp mcm ni. pening2 mana satu rosaknya. "Wasalam,savvy biasa vss @ crank sensor selalu rosak n engin blh mati n susah nak start out,two.

Satu amalan kebiasaan yang sering dilihat pada sesetengah orang, apabila enjin overheat secara tiba-tiba, maka mereka merasakan adalah amat penting pada waktu itu juga, air perlu ditambah segera ke dalam radiator bagi meredakan kepanasan enjin (jika ianya berpunca dari kekurangan air).

Ketepatan bacaan sensor sangat penting untuk memastikan jumlah pembakaran bahan api yang dihasilkan berkadaran dengan jumlah kuasa yang diperlukan enjin untuk menggerakkan kereta anda dengan prestasi yang optimum.

Berbalik pada asas kejuruteraan, kehausan sesuatu komponen boleh terjadi kerana kurangnya bahan pelincir pada permukaan komponen tersebut. Jadi, minyak gear memainkan peranan penting untuk mencegegah geseran dan suhu melampau di dalam gearbox manual.

@Peret De Koyaw/salam,minyak yang banyak telah dipam masuk ke bahagian pembakaran menyebabkan bau minyak dan lebihan banyak minyak menyebabkan plug basah dan enjin mati,servis throttle overall body atau tukar supaya minyak dapat dikawal dengan baik

wsalam,kereta yang kurang kuasa banyak berkait dengan kesilapan atau kerosakan pada sensor MAF/MAP pada laluan udara air filter,juga pastikan minyak gear cukup dan autofilter telah ditukar

Apabila suhu operasi usual enjin tidak dapat dikekalkan, maka suhu enjin akan meningkat sedikit demi sedikit hinggalah suhu enjin akan menjadi terlalu panas.

Lihat pada dashboard kereta anda, lampu isyarat ini berada berdekatan Speedometer. Bila lampu isyarat ini bernyala, bermakna ada sesuatu pada bahagian enjin kereta anda mengalami masalah atau memerlukan perhatian. Kita patut mulakan pemeriksaan dengan perkara yang paling mudah.